在继Huayra公路车之后,Pagani制作了一款具有Track和Sport模式的版本。 这是因为根据帕加尼的说法,这个BC版本“主要是作为公路车设计的,它将在赛道日和特殊活动中给予最大的兴奋和表现。”

为此,他们增加了更多的力量,减轻了一些重量并增加了技术上的诡计。 结果看起来很耸人听闻。 实际上,动力不是那么大,只有大约10马力,但是缺乏动力从来都不是问题。

动力仍然来自梅赛德斯-AMG 6.0升V12发动机和双涡轮增压发动机。 740bhp带有738lb ft的扭矩,这是非常元素的,更不用说精神了。 变速箱是一个七速自动手动箱,还有一个新的电子主动差速器。

还有新的三脚架轴驱动轴,它们是赛车衍生的,据称是市场上最有效的动力传输方式。 暂停也是相当诡计,比正常的Huayra更轻更强。 Brembo碳陶瓷制动器增加了更多的跟踪信誉。

所有这些都是新车身,后部有一个非常明显的大固定翼,前部有一个分离器。 所有车身面板都是全新的,具有活跃的空气动力学特性。

在里面,减重继续。 它被淘汰出局,但由于减轻了重量,它们已经从旧型号上减掉了132公斤,因此这款BC型号的重量为1218千克。 随着该马力的有效传递到后轮,这种更加以赛道为导向的版本应该在标准机器的0-62mph时间上提高3.2秒。 它也应该超过兄弟姐妹的230英里每小时高端。

可悲的是,它几乎肯定也会在价格方面达到顶峰,而标准价格为666,000英镑。